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車位引導系統(tǒng)
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超聲波車位引導
型號:   LPN-CSB01
超聲波為檢測手段的節(jié)能型車位引導系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)意巧妙，性能卓越,可以使泊車者及時了解到停車場內(nèi)空余車位的實時信息，快速進入泊位，避免盲目駛?cè)�，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率，達到降低汽車能耗、減少廢氣排放、降低管理成本的目的。同時利用車位節(jié)能開關來控制車位照明燈，真正實現(xiàn)“車來燈亮、車走燈滅”，充分節(jié)省電能，減少電費支出。
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  • 1.系統(tǒng)架構(gòu)簡單
    本系統(tǒng)架構(gòu)簡單，只使用了市場上廣泛使用的CAN和RS485兩級總線架構(gòu)。這有效地降低了系統(tǒng)的施工難度和總線延時。系統(tǒng)同時采用CAN和RS485 兩種總線，CAN總線的雙向傳輸和距離遠、穩(wěn)定性高等特點，有效的保證了系統(tǒng)的可靠性和大覆蓋范圍。RS485總線的廉價性和通用性又有效降低系統(tǒng)構(gòu)造成本和施工難度。
    2.系統(tǒng)布線簡單
    因本系統(tǒng)各個終端都采用DC12V供電，并且各個分區(qū)的LED車位顯示屏可以掛接在任一個車位控制器的任一條RS485總線上，這樣將大大的降低了系統(tǒng)的布線難度。利普諾科技超聲波車位引導任一總線采用一條4芯線（RVVS 4*0.75mm2）便可以解決布線問題。
    3.控制車位數(shù)多
    最多可連接63個終端，其中包括1個數(shù)據(jù)中心(地址為0的車位誘導控制器)和62個采集終端(地址可設為從1到62) 。每個采集終端最多可提供4路車位探測器采集總線，每一路采集總線可連接16個超聲雷達探測器，即每個采集終端最多可接64個超聲雷達探測器，故整個系統(tǒng)最多可控制4000多個車位。
    4.分區(qū)靈活簡單
    本系統(tǒng)最多可管理58個分區(qū)，分區(qū)可以靈活設計，可包含一個多個物理分區(qū)，每個物理分區(qū)可以為一條RS485車位采集總線，也可以為多條RS-485車位采集總線，多條RS485車位總線可以不在同一個采集終端上，這樣用戶可以靈活設計個分區(qū)，大大地提高了系統(tǒng)的應用性和準確性。0號分區(qū)默認為整個停車場，包含整個停車場的所有車位探測器。
    5.車位顯示屏掛接方便
    系統(tǒng)中個分區(qū)的車位顯示屏可掛接在任意一條RS485總線上，每一RS-485總線上可接任意多個但最多58個顯示不同區(qū)域信息的LED顯示屏，屏地址和各分區(qū)的分區(qū)號一一對應。
    6.脫機獨立運行
    系統(tǒng)配置完成后，利普諾科技超聲波車位引導系統(tǒng)可脫離管理電腦脫機運行，數(shù)據(jù)中心將會自動保存各分區(qū)車位統(tǒng)計信息，采集終端將會自動保存各終端的車位采集信息，代管理電腦聯(lián)機后，系統(tǒng)將會自動上傳各記錄，以方便管理人員查詢和統(tǒng)計報表。
  • 1.車位引導功能
    控制顯示屏，引導車主以最短的時間快速進入空閑車位，提高停車場的使用率、優(yōu)化停車環(huán)境，提高客戶滿意度。
    2.固定車位保護功能
    通過規(guī)避引導，實現(xiàn)對于定保、月保、固定等專用車位的保留。
    3.實時監(jiān)控車位狀態(tài)
    系統(tǒng)可以實時顯示車位占用情況，統(tǒng)計停車場車位的占用數(shù)、空余數(shù)，統(tǒng)計時間段內(nèi)各類車輛的進、出場數(shù)等，方便管理人員對車場的監(jiān)控及管理。
    4.統(tǒng)計分析功能
    能統(tǒng)計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等，方便業(yè)主了解停車場的使用狀況。
    5.權(quán)限控制功能
    多級權(quán)限控制功能，方便對相關信息的控制和保密。
  • 1.分機最大可管理車位數(shù)為：32 X 5＝160個車位。
    2.主機最大可管理62個分區(qū)。
    3.主機最大可管理62個分機。
    4.主機與分機工作電壓為DC12V。單臺工作電流小于300MA
    5.工作溫度。0到60度。
    6.脫機記錄可保存20萬條。