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技術(shù)資料
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停車場(chǎng)系統(tǒng)簽單前的注意事項(xiàng)

出處:http:\\789292273.cn發(fā)布時(shí)間 : 2016.07.15瀏覽次數(shù) : 6063

當(dāng)同客戶進(jìn)入停車場(chǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目的具體商談時(shí),廣大工程商應(yīng)注意落實(shí)如下幾個(gè)方面:

1.根據(jù)客戶要求,做出合適的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置方案:
1.1簡(jiǎn)易型系統(tǒng):針對(duì)全部固定車的場(chǎng)合,沒有外來(lái)臨時(shí)車的進(jìn)出。 只需要刷卡開道閘的功能即可。
1.2標(biāo)準(zhǔn)型系統(tǒng):目前運(yùn)用較多的系統(tǒng),功能包含了自動(dòng)取卡,語(yǔ)音提示,中文顯示,圖像對(duì)比,數(shù)據(jù)查詢等功能。
1.3豪華型系統(tǒng):本系統(tǒng)一般應(yīng)用于高檔小區(qū),別墅。多為采用藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng),或者車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),方便業(yè)主不停車刷卡進(jìn)出。

2.停車場(chǎng)設(shè)計(jì)尺寸 2.1出入口在同一路口:對(duì)于進(jìn)出共用通道,需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情確定出入口管理設(shè)備的安裝位置,當(dāng)通行路寬不超過(guò)5米時(shí),出入口自動(dòng)道閘共用1臺(tái);當(dāng)通行路寬大于5米而不超過(guò)8米時(shí),出入通道應(yīng)分道設(shè)計(jì),自動(dòng)道閘也應(yīng)分道設(shè)計(jì);(由于國(guó)內(nèi)車輛方向盤位于車輛的左側(cè),所以出入口的讀卡設(shè)備也應(yīng)安裝在相應(yīng)的位置,以上兩種設(shè)計(jì)方式與交通車輛靠右行駛的規(guī)則有出入,所以這種布置方式僅限于小區(qū)內(nèi)使用)。當(dāng)通行路寬超過(guò)8米,需在道路中間建立固定系統(tǒng)設(shè)備的安全島(一般尺寸為6米×1.4米×0.15米),這樣既方便車主的使用,也符合了交通通行規(guī)則。

2.2出入口不在同一路口:當(dāng)停車場(chǎng)的車輛出入口于不同的通道時(shí),主要一是考慮停車場(chǎng)內(nèi)的車輛流通方向,那個(gè)方向便于出場(chǎng),就設(shè)計(jì)這個(gè)通道為出口,反之,另外通道則為入口;如果出入口通道沒有特殊要求情況下,則以靠近管理處最近的那個(gè)通道為出口。

以上設(shè)備布置方式需要根據(jù)一個(gè)原則:即入口讀卡設(shè)備距離入口道閘距離不小于3米,出口收費(fèi)崗?fù)ぞ嚯x出口道閘距離不小于2.6米;另外出入口讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能安放在直行通道上,如果實(shí)在避不開彎道,也應(yīng)留出足夠的距離供車輛調(diào)頭讀卡、取卡。

3.停車場(chǎng)系統(tǒng)工程施工材料的預(yù)算:

3.1需要落實(shí)車輛出入口間的最長(zhǎng)距離(主要針對(duì)出入口分開的情況),以便確定管施工線材數(shù)量。

2.1需要落實(shí)車輛出入口之間的路面情況,確定布管線的路面是那一種(混凝土路面、方磚路面或是草皮路面),以便確定施工量的大小。

2.1對(duì)于出入口在同一路口的情況,需要確認(rèn)是否修建固定系統(tǒng)設(shè)備的安全島,另外,還需確認(rèn)安全島是否需要貼瓷片。

4.停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理模式

4.1無(wú)后臺(tái)管理:對(duì)于獨(dú)立的一進(jìn)一出智能停車場(chǎng)系統(tǒng),在車流量不大的情況下,為了降低系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用,可將后臺(tái)卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的服務(wù)器電腦與出口收費(fèi)電腦合為一體(即單機(jī)版停車場(chǎng)系統(tǒng)),均安裝在出口的值班室內(nèi)(或崗?fù)?nèi))統(tǒng)一進(jìn)行管理。

4.2有后臺(tái)管理中心:對(duì)于超過(guò)一進(jìn)一出的小區(qū)或車流量較大的場(chǎng)合,應(yīng)在管理中心設(shè)置一臺(tái)管理服務(wù)器,這臺(tái)服務(wù)器與各出口的收費(fèi)電腦通過(guò)網(wǎng)線或光纖聯(lián)網(wǎng),對(duì)卡片的發(fā)行、授權(quán)進(jìn)行處理,同時(shí)可對(duì)車輛的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行隨時(shí)查詢。方便財(cái)務(wù)管理。

5.系統(tǒng)是選用ID卡還是IC卡

首先這兩種卡在停車場(chǎng)系統(tǒng)上都能運(yùn)行,根據(jù)不同的系統(tǒng)選擇卡類,另外2種卡的主要區(qū)別在于:
5.1 :ID卡的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,讀卡距離較遠(yuǎn)。缺點(diǎn)為,卡片沒有內(nèi)存,不能寫入信息,安全防偽性較差。這種系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)和電腦依賴性較高。
5.2:IC卡:卡片可讀可寫,可加密。信息記載在卡片內(nèi)。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),卡片和控制主板通訊完成交易。可脫機(jī)脫網(wǎng)。可以分區(qū)寫入信息,真正實(shí)現(xiàn)一卡通,已成為當(dāng)前主流的射頻卡。缺點(diǎn)為:卡片造價(jià)相對(duì)高,讀卡距離較短(一般5CM)