要解決停車難，不僅在于建，更在于管�，F(xiàn)有停車場資源利用不夠是造成停車場緊缺的一大原因，而個別停車場亂收費現(xiàn)象的存在也導致了無序停車和部分停車場長期空置等問題。近日，《關于大連城市停車收費一卡通管理系統(tǒng)建設的調研報告》已經形成，若實行，將可提高泊位周轉率，并杜絕黑車場的出現(xiàn)。
今年，大連市公安部門將采取措施，加大停車收費監(jiān)督檢查力度，依法查處各種停車場亂收費行為，維護正常的停車場經營秩序和消費者的合法權益。從年初開始進行了深入的調查與研究，并已經形成了《關于大連城市停車收費一卡通管理系統(tǒng)建設的調研報告》。
該市實現(xiàn)停車收費一卡通有三個目標：一是一卡通系統(tǒng)工作過程中采集停車泊位分布及周轉率等相關信息，可以為交通管理服務；二是系統(tǒng)刷卡智能收費，不但能節(jié)約企業(yè)經營成本，提高泊位周轉率，還能嚴格執(zhí)行收費標準，排除了亂收費的可能性；三是全市停車場統(tǒng)一實行一卡通收費，可以杜絕黑車場的出現(xiàn)，做好停車場的建設和管理。
為進一步加大社會投資者投資建設公共停車場的積極性，大連市政府已決定從今年起，每年撥付市財力資金8億元，作為停車場建設周轉資金，用于大型公共停車場項目的征地拆遷。在進行公共停車場項目招拍掛的評估測算時，按照動遷成本和項目收益分開核算的原則，不把巨額的動遷成本攤入掛牌底價，動遷成本完全由政府承擔，極大地降低了投資者的投入成本，從根本上解決了在中心城區(qū)因動遷成本過高，停車場投資者望而卻步的問題，有效地提高了投資者投資建設公共停車場的積極性。
